分析絲桿受力:Tr14×3的梯形螺桿,外徑D=14,導(dǎo)程P=3,梯形絲桿傳動(dòng)存在很大的摩擦損耗(滾珠絲桿傳動(dòng)這種損耗很?。?,一般取n=40%作為有效輸出。
1、由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的扭矩T和推力F關(guān)系為(不計(jì)損耗,不計(jì)加速):T=F×P/(2×Pi)=F×P/(2×3.14);
2、如果計(jì)入啟動(dòng)或停止時(shí)的加速度,假設(shè)啟動(dòng)加速度a為0.1G(即0.1×9.8=0.98),那么啟動(dòng)時(shí)附加的力F2=m×a (m為物體重量,a為啟動(dòng)加速度),F2產(chǎn)生的扭矩T2×40%=F2×P/(2×3.14)=m×a×P/(2×3.14)=0.0468N.m,T2=0.0468/40%=0.117N.m
3、計(jì)入損耗時(shí)T×40%=F×P/(2×Pi)=F×P/(2×3.14)=100×9.8×3×0.001/(2×3.14)=0.468 N.m,得T=0.468/40%=1.17 N.m。
東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一,在齒輪這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情,萬福五金一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。
由于該空心滾珠絲杠系統(tǒng)的熱變形較大,因此可以從以下三個(gè)方面采取措施來改善其熱態(tài)特性:
(1) 減少滾珠絲杠系統(tǒng)的發(fā)熱量??梢圆捎梅墙佑|式軸承或低摩擦陶瓷球軸承; 合理調(diào)節(jié)滾珠絲杠副和軸承的預(yù)緊力; 選定并補(bǔ)充適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑,在高速條件下建議使用基油動(dòng)態(tài)粘度較低的潤(rùn)滑劑;改進(jìn)滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu),包括增加螺紋頭數(shù)、減小滾珠直徑,采用陶瓷滾珠或空心結(jié)構(gòu)鋼球滾珠,改善滾道表面粗糙度、表面形狀誤差等。
(2) 增強(qiáng)滾珠絲杠系統(tǒng)的散熱。對(duì)空心滾珠絲杠副進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)滾珠絲杠副螺母套筒和支承軸承進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)空心滾珠絲杠系統(tǒng)外圍進(jìn)行噴射冷卻或噴霧狀制冷劑進(jìn)行冷卻等等。
(3) 對(duì)滾珠絲杠系統(tǒng)進(jìn)行熱誤差補(bǔ)償。測(cè)量空心滾珠絲杠系統(tǒng)產(chǎn)生的熱誤差,然后根據(jù)己經(jīng)建立的誤差補(bǔ)償模型進(jìn)行誤差補(bǔ)償計(jì)算,將計(jì)算的結(jié)果反饋給數(shù)控系統(tǒng),使控制器發(fā)出相應(yīng)控制指令以補(bǔ)償相應(yīng)的熱誤差。
東莞市萬福五金制品有限公司實(shí)力雄厚,信譽(yù)可靠,在廣東東莞的齒輪等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶,多年來,憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù),為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善理念將帶領(lǐng)萬福五金和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!
滾珠絲杠是工具機(jī)械和精密上常使用的傳動(dòng)元件,其主要功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成線性運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)是利用與兩輪間的摩擦,以傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,這種傳動(dòng)方式常用于手動(dòng)滑軌上面,下面東莞市萬福五金制品有限公司帶傳動(dòng)和絲杠傳動(dòng)的區(qū)別。
1、用帶傳動(dòng)電動(dòng)滑軌的價(jià)格比較便宜,因?yàn)樵牧鲜瞧?,所以造價(jià)比較低,安裝在設(shè)備上更換比較簡(jiǎn)單,相對(duì)應(yīng)的維護(hù)成本也比較低;
2、用絲杠傳動(dòng)電動(dòng)滑軌的壽命長(zhǎng),使用的壽命是帶傳動(dòng)的幾倍,具有準(zhǔn)確度比較高,穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn),還有一個(gè)特點(diǎn)就是絲杠傳動(dòng)可承受重量是帶傳動(dòng)的幾倍。
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